最近两周,在大盘指数流通颤动休养的情况下,固态电板板块个股却逆市上扬。收尾11月26日,万得固态电板见识指数月内涨幅近10%。
干系ETF方面,电板ETF(561910)近期获资金加快净流入,Wind数据自满,收尾11月26日,该ETF流通6日获资金净流入,累计约2800万元。
音讯面上,据中原时报,记者不雅察到,现在国内的主流电板企业仍是纷纷公布了固态电板的量产时间表,大无数相聚在2026年至2030年这一时间段内。与此同期,各大车企也迫不足待地文告了固态电板的装车蓄意。举例,广汽集团在11月8日文告,公司已奏效买通全固态电板的全历程制造工艺,展望该居品将于2026年认真装车,并搭载于昊铂车型上。奇瑞汽车也深入,其正在紧锣密饱读地研发固态电板,定投蓄意在2026年参加定向运营,2027年则终了批量上市,届时纯电动汽车的续航里程将有望破裂1500公里。比亚迪则蓄意从2027年起,针对中高端电动汽车领域小批量分娩硫化物全固态电板,并在2030年将其愚弄于主流电动汽车中。此外,上汽、蔚来、赛力斯、长安、东风、江淮等车企也均在固态电板领域有所布局,展现出对这一新本领的浓厚兴致。
电板ETF(561910)良好追踪中证电板主题指数,该指数从沪深阛阓中选取业务波及能源电板、 储能电板、糜掷电子电板以及干系产业链险阻游的上市公司证券手脚指数样本,以反应电板主题上市公司证券的举座发扬,进一步看,“固态电板”见识股占比高达近四成。该ETF还配备了场外谄媚基金(A类:016019;C类:016020)。
中信证券指出,跟着新能源行业的本领升级与阛阓需求彭胀,覆信册流体(铜箔、铝箔)和硅碳负极等要津材料正在迎来规模化量产的拐点。其中,覆信册流体因其轻量化和安全性能上风在新能源汽车和糜掷电子领域的愚弄马上彭胀,成为行业关切的焦点。与此同期,硅碳负极凭借快充智商在电板材料升级中演出首要扮装。CVD硅碳产业化为干系企业带来新一轮增长契机。固态电板本领正运行产业链发展全面提速。
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